Mesmo com os produtores de petróleo do Brasil tendo conquistado algum alívio depois que o presidente americano Donald Trump isentou a commodity de tarifas, novas preocupações surgem em relação à dependência do diesel russo.
É o que diz Roberto Ardenghy, chefe do grupo de lobby industrial do país, o IBP, que representa empresas como a Chevron e Petrobras.
A ansiedade surge após Trump anunciar que imporia uma tarifa sobre as exportações da Índia e uma multa por suas compras de energia da Rússia, o mais recente de uma série de comentários em que expressou sua indignação com a falta de cessar-fogo na Ucrânia.
A medida está levando outras nações com laços com a energia russa a avaliar suas cadeias de suprimentos. “Isso é bastante preocupante”, disse Ardenghy em entrevista.
O Brasil importa diesel para atender cerca de um terço de suas necessidades. A Rússia foi responsável por 60% das importações nacionais do combustível no primeiro semestre do ano —substituindo os EUA como principal fornecedor depois que as sanções relacionadas à Ucrânia remodelaram os fluxos comerciais globais.
Com os estoques globais de diesel apertados, encontrar alternativas pode ser difícil, disse Felipe Perez, da S&P Global. Isso é especialmente verdadeiro com a Índia, outro fornecedor em potencial, já penalizada.
(Bloomberg)
